أظهرت دراسة حديثة أن سائقي السيارات في ألمانيا يبديون استعدادًا أكبر للتحول إلى التنقل الكهربائي مقارنة بنظرائهم في دول أخرى، إذ يعتزم 27% من مالكي السيارات العاملة بالبنزين والديزل شراء أو استئجار سيارة كهربائية بدلًا من سياراتهم الحالية.
وشملت الدراسة استطلاع آراء أكثر من 4 آلاف سائق سيارة في ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وبريطانيا وأمريكا والهند وأستراليا، من بين دول أخرى، وأُعدت بمناسبة يوم التنقل الكهربائي.
وقال أكثر من نصف المشاركين في ألمانيا، بنسبة 54%، إنهم يفكرون حاليًا في شراء سيارة كهربائية بدرجة أكبر مما كانوا يفكرون به قبل عام.
دوافع التحول إلى السيارات الكهربائية
أرجع المشاركون تنامي الاهتمام بالسيارات الكهربائية أساسًا إلى التقدم في مدى القيادة وسرعة الشحن بنسبة 37%، وارتفاع أسعار الوقود بنسبة 34%، إلى جانب اتساع شبكة الشحن وزيادة موثوقيتها بنسبة 34%.
وتصدرت المزايا الاقتصادية الملموسة عوامل اتخاذ قرار الشراء، وفي مقدمتها انخفاض تكاليف التشغيل بنسبة 41%، وتحسن نسبة السعر إلى الأداء بنسبة 38%، والحوافز الضريبية بنسبة 37%. كما شكلت الجوانب البيئية عاملًا مؤثرًا لدى 36% من المشاركين.
موقع ألمانيا في البنية التحتية للشحن
يتزامن هذا الاستعداد للتحول مع تقدم في البنية التحتية، إذ تحتل ألمانيا، بالاشتراك مع النمسا، المركز السادس بين 30 دولة جرى تحليلها في التصنيف الأوروبي العام.
وتتقاسم النرويج وهولندا المركز الأول، تليهما بلجيكا والدنمارك ولوكسمبورج. واستند التصنيف إلى متوسط قدرة الشحن لكل محطة، ونسبة السيارات الكهربائية من إجمالي السيارات، وعدد محطات الشحن لكل كيلومتر من الطرق، وعدد نقاط الشحن لكل سيارة كهربائية.
نور في الطريق
