أكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن الدولة لا تستهدف بيع المطارات المصرية، موضحًا أن التوجه يقوم على الاستعانة بالقطاع الخاص في الإدارة والتشغيل، للاستفادة من خبراته وآلياته الحديثة.
وقال الحفني إن القطاع الخاص يمتلك أدوات ومرونة تساعد على تسريع وتيرة العمل والتطوير، مشيرًا إلى أن الوزارة تستهدف طرح 11 مطارًا للإدارة والتشغيل، وقد بدأت بالفعل بمطار الغردقة.
وأضاف أن طرح مطار الغردقة أمام القطاع الخاص مقرر خلال فترة تتراوح بين 3 أسابيع وشهر، مؤكدًا أن الخطوة لا تعني بيع المطار، وإنما إسناد إدارته إلى جهات متخصصة تمتلك الخبرات اللازمة في هذا المجال.
نقل الخبرات وتطوير التشغيل
وأوضح وزير الطيران المدني أن الاستعانة بشركات الإدارة المتخصصة لا تقتصر على تشغيل المطارات، بل تشمل نقل الخبرات والمعرفة والتعرف إلى أحدث الأساليب المطبقة في الإدارة والتشغيل. وأشار إلى أن الدولة، عقب انتهاء مدة الامتياز، ستكون قد استفادت من الخبرات والأساليب الحديثة التي جرى تطبيقها، بما يدعم مواصلة تطوير المطارات وإدارتها بكفاءة.
وفيما يخص مطار القاهرة الدولي، قال الحفني إن خطة التطوير تستهدف زيادة طاقته الاستيعابية بما لا يقل عن مرة ونصف مقارنة بالطاقة الحالية. وتتضمن الخطة إعداد مخطط عام متكامل للمطار، إلى جانب إنشاء قرية للبضائع، ضمن توجه الدولة لزيادة الطاقة الاستيعابية.
وأشار إلى أن المستهدف هو رفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون راكب، على أن تصل إلى 100 مليون راكب بحلول عام 2035، بما يتواكب مع خطط النمو والتوسع في قطاع الطيران المدني.
نور في الطريق
