نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء إنفوجرافًا استعرض فيه رؤية مؤسسة «فيتش» لمقومات تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية، في ظل موقعها الاستراتيجي وتطور بنيتها الأساسية، إلى جانب خطط تطوير قطاعات النقل والموانئ والطيران والخدمات اللوجستية.
ووفقًا للإنفوجراف، ترى «فيتش» أن مصر تتيح للشركات واحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطورًا في شمال أفريقيا، اعتمادًا على شبكة طرق واسعة وموانئ ومطارات رئيسية. وتوقعت المؤسسة أن تسهم السياسة الصناعية وتطوير الخدمات اللوجستية والموقع الاستراتيجي في دعم نمو مطرد لحجم التجارة.
وأشار العرض إلى استمرار النظرة الإيجابية للمؤسسة تجاه قطاع النقل البري على المديين المتوسط والطويل، مع توقع أن يؤدي الاستثمار في هذا القطاع إلى تعزيز الطلب المستمر على خدمات الشحن. كما لفت إلى أن تطوير قطاع الطيران، وزيادة مشاركة القطاع الخاص، وتوسع أساطيل الطائرات، عوامل من شأنها تحسين الاتصال ورفع القدرة على مناولة البضائع.
وأكدت «فيتش» أن زيادة طاقة الموانئ وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس سيدعمان موقع مصر كمركز للخدمات اللوجستية. كما توقعت تسارع نمو الشحن بالسكك الحديدية بمتوسط 3.2% حتى عام 2030، و3.9% حتى عام 2035.
8 ممرات لوجستية دولية
وتنفذ مصر 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية، عبر شبكة من خطوط السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق السريعة، بهدف توفير مسارات فعالة للبضائع وخفض زمن التداول وتكلفة النقل.
وتشمل الممرات: «العريش/طابا»، و«السخنة/الإسكندرية»، و«سفاجا/قنا/أبو طرطور»، و«القاهرة/الإسكندرية»، و«طنطا/المنصورة/دمياط»، و«جرجوب/السلوم»، و«القاهرة/أسوان/أبو سمبل»، و«برنيس/أسوان/شرق العوينات/الكفرة/إنجامينا».
نور في الطريق
