أكد مساعد وزير النقل للطرق والكباري حسام الدين مصطفي أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع «BRT» يعد من مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام التي تنفذها الدولة المصرية، باعتباره إحدى وسائل النقل الجماعي الذكي لخدمة المواطنين.
وقال مصطفي، خلال لقاء خاص لقناة «النيل» الإخبارية الأحد، إن المرحلة الأولى من المشروع نُفذت لربط الطريق الزراعي بأكاديمية الشرطة. وأضاف أن محطتي المشير طنطاوي والجولف انضمتا إلى هذه المرحلة بعد دخولهما الخدمة، بما يخدم مرتادي القاهرة الجديدة.
وأوضح أن المحطتين توفران اتصالًا مباشرًا بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي، بالتوازي مع وسائل نقل جماعي أخرى، من بينها محطة عدلي منصور وحافلات السوبر جيت.
ربط المرحلة الثانية بوسائل نقل متعددة
وأشار مساعد وزير النقل إلى أن المرحلة الثانية ستتصل بوسائل نقل أخرى، ومنها محطة الزهراء في المعادي، موضحًا أنها تمتد من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال وتضم 16 محطة.
ولفت إلى أن محطة صن كابيتال تضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية، ومبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري لخدمة محافظات الصعيد.
وتشمل المحطة كذلك موقفًا لميكروباصات الأقاليم، وموقفًا داخليًا للميكروباصات، ومواقف للسيارات الملاكي، إلى جانب مناطق تجارية وخدمية.
وأكد مصطفي أن الأتوبيس الترددي السريع يقدم خدمة نقل جماعي آمنة للمواطنين وفق توقيت منظم ومنضبط للوصول والركوب، داعيًا المواطنين إلى الحفاظ على المرفق الجديد وحسن الاستفادة منه.
نور في الطريق
