خفضت الهيئة القومية لسكك حديد مصر سرعة القطارات عند مداخل المحطات خلال فترات الصباح، بسبب الشبورة المائية، بالتوازي مع استمرار إجراءاتها الاحترازية على مختلف خطوط الشبكة خلال فصل الصيف.
وأكدت الهيئة انتظام حركة تشغيل القطارات على جميع الخطوط، مع تطبيق الإجراءات التشغيلية والاحترازية المقررة خلال فترات ارتفاع درجات الحرارة، حفاظًا على سلامة الركاب والقطارات والبنية الأساسية للسكك الحديدية.
وأوضحت أن هذه الإجراءات تشمل خفض سرعات بعض القطارات في أوقات ذروة الحرارة، في ضوء التأثيرات المحتملة لارتفاع درجات الحرارة على مكونات الشبكة. وأشارت إلى أن القطارات تعود إلى معدلات التشغيل المعتادة مع تحسن الأحوال الجوية وانخفاض درجات الحرارة.
متوسطات التأخير المتوقعة
أعلنت الهيئة متوسطات التأخير على عدد من الخطوط، بواقع 20 دقيقة لخط القاهرة – الإسكندرية، و15 دقيقة لخط القاهرة – طنطا، و55 دقيقة لكل من خطي القاهرة – أسيوط وأسيوط – أسوان.
كما يبلغ متوسط التأخير 45 دقيقة على خط بنها – بورسعيد، و45 دقيقة على خط طنطا – المنصورة – دمياط، فيما يصل إلى 70 دقيقة على خط قلين – كفر الشيخ.
وتواصل الهيئة تطبيق خفض السرعات يوميًا من الساعة 11 صباحًا حتى 6 مساءً، تزامنًا مع ارتفاع درجات الحرارة. ووجه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، قائدي القطارات والعاملين بمنظومة التشغيل بالالتزام بتعليمات التشغيل والسرعات المقررة على مختلف الخطوط.
وشددت الهيئة على تنفيذ المراجعة والفحص الفني للقطارات قبل مغادرتها المحطات، ومتابعة عناصر التشغيل بصورة مستمرة. وقال المهندس محمد عامر عبد العزيز، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إن متابعة حركة التشغيل مستمرة على جميع الخطوط على مدار الساعة، مع الالتزام بتعليمات منظومة التحكم الآلي في القطارات (ETCS) لتعزيز السلامة والأمان.
نور في الطريق
