سجلت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز ارتفاعًا ملحوظًا خلال الأسبوعين الماضيين، بعد تراجعها بصورة شبه كاملة خلال الحرب، فيما اتجهت سفن بصورة متزايدة إلى استخدام الممر العُماني المدعوم من الولايات المتحدة لتفادي التوتر مع إيران.
وارتفعت حركة الملاحة في المضيق بنسبة تقارب 400% خلال الأسبوعين الماضيين، مع اعتماد أكبر على الممر المصرح به من المنظمة البحرية الدولية، والذي ترفضه إيران.
وبحسب بيانات مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، عبر نحو 200 سفينة المضيق الأسبوع الماضي، مقابل 150 سفينة في الأسبوع الذي سبقه، فيما كان العدد 40 سفينة فقط قبل أسبوعين.
ورغم هذه الزيادة، لا تزال الحركة عند نحو 20% من مستويات ما قبل الحرب، وهي الفترة التي كان يمر خلالها ما يقرب من خمس النفط المنقول بحرًا عالميًا عبر المضيق.
وكانت الأنشطة البحرية قد توقفت تقريبًا منذ اندلاع الحرب الإيرانية في أواخر فبراير، قبل أن تستأنف السفن الإبحار بوتيرة متزايدة رغم استمرار المواجهة بين طهران وواشنطن.
اعتماد متزايد على الممر العُماني
وتشير بيانات شركة للاستخبارات البحرية إلى أن أكثر من 80% من الشحنات السائلة التي عبرت المضيق خلال الأسبوعين الماضيين استخدمت الممر العُماني.
وقال همايون فلكشاهي، رئيس تحليل النفط الخام، إن المؤشرات توحي بأن إيران فقدت السيطرة على المضيق جزئيًا على الأقل. من جانبه، اعتبر دان بيكرينج، مؤسس شركة Pickering Energy Partners، أن الممر العُماني يمثل الخيار الأكثر أمانًا للسفن، لأنه يجنبها دفع رسوم عبور محتملة لطهران.
نور في الطريق
